>>しってる?

自転車やオートバイのハンドルは、ぼうみたいなのに、どうして自動車のハンドルはまるいんだろう?

>>なるほど!

ハンドルの形には、タイヤの数が関係しているんだよ。自転車やオートバイのようにタイヤが2つの場合、たくさんハンドルをまわすと、かたむいて転んでしまうよね。だからたくさんまわさなくてもいいようにできているんだ。

じゃあ、自動車の場合はどうかっていうと、タイヤが4つあるので、手をはなしても転んだりしないよね。だから、曲がるためにたくさんハンドルを回すことができるんだ。もしちょっと動かすだけで曲がれるようだったら、いつもしっかりとハンドルをにぎっていないといけないし、じこをおこしそうになったときも曲がりすぎて、よけいにひどい事故(じこ)になってしまうことがあるんだ。

じつはレーシングカーには、ハンドルがまるではなくて、四角くて、みんなの家の自動車のように1周しないものもあるんだよ。レースは集中して運転するものだから、ちょっと動かすだけで曲がれたほうがいいってことなんだよ。運転のしやすさと安全のバランスがとれているのが、みんなの家のクルマってわけなんだ。